زعيم سيارات الأجرة في St. James يؤيد نظام نقاط الخصم ويطالب بتعديل المخالفات البسيطة

مع تنامي القلق من أن سائقي المركبات الخاصة والعامة قد يشاهدون تراخيصهم تختفي بعد تراكم نقاط الخصم، أيد ديون تشانس، رئيس جمعية سيارات الأجرة في St. James، النظام الجديد مع الضغط لإدخال تعديلات.

يبدأ العمل بالنظام، المستند إلى قانون المرور لعام 2018 ولوائح المرور لعام 2022، في الأول من أكتوبر. وبموجبه، سيجمع السائقون نقاطاً مقابل طيف من مخالفات المرور. وتجاوز الحد المحدد قد يؤدي إلى تعليق الرخصة وعقوبات إضافية.

ويتفق تشانس مع جوهر السياسة، لكنه يرى أن عدة مخالفات مدرجة طفيفة جداً بحيث لا ينبغي أن تستقطب نقاط خصم، وينبغي إعادة النظر فيها.

«أعتقد أن بعض المخالفات لا ينبغي أن تجلب نقاط خصم فعلاً، وينبغي مراجعتها. مخالفة حزام الأمان لا ينبغي أبداً أن تحصّل نقطة خصم»، قال.

وعدم ارتداء حزام الأمان سيكلف نقطتي خصم. وتنطبق العقوبة ذاتها بنقطتين حيث لا تعمل أضواء الفرامل أو مصابيح الوقوف أو العاكسات أو مصابيح لوحة الترخيص الخلفية بشكل سليم. ويؤكد تشانس أن تلك المخالفات لا ينبغي أن تغذي حصيلة قد تكلف في النهاية رخصة أحدهم.

«إذا كان لديك مصباح خلفي واحد محترق، يوقفونك؛ هذا لا يحتاج أي نقاط خصم، لأنك قد تغادر بيتك وكان كل شيء سليماً. هذه الأمور قد تحدث؛ إنها إلكترونية»، قال.

وفي رأيه، ينبغي أن تطال نقاط الخصم السلوك الذي يأخذ فيه السائقون عمداً مخاطر تعرض الآخرين للخطر.

«شخص يتعمد بفعله تعريض أشخاص آخرين للخطر، مثل القيادة المتهورة، والقيادة المتهورة بإهمال، والقيادة تحت تأثير الكحول أو المخدرات، والتجاوز عند خط متصل، وتجاوز صف من المركبات وما شابه — تلك أمور ينبغي أن تحمل نقاط خصم. أما الأمور الأخرى التي لا يمكن تجنبها فيمكن أن تكون بلا خصم»، قال تشانس.

وأكد وزير النقل داريل فاز أن الإطار يهدف إلى تعزيز عادات أكثر أماناً واحتراماً أقوى للقواعد.

«ليس المقصود أن يكون إجراءً عقابياً، بل أداة لسلامة الطرق تشجع على القيادة المسؤولة وتساعد على الحد من السلوك الخطير على طرقنا»، أوضح الوزير.

ومنذ صدور خبر موعد البدء، أعرب كثير من مشغلي نقل الركاب العام عن خوف من أن النقاط المتراكمة قد تقطع مصدر رزقهم. ويقول تشانس إن ذلك القلق يجب ألا يطغى على هدف المبادرة: القواعد ليست موجّهة ضد طواقم سيارات الأجرة وحدهم، بل نحو طرق أكثر أماناً للجميع.

«القيادة في الخارج، بعض ما نراه يدفع المرء إلى التفكير، ومن المؤسف أن مشغلي سيارات الأجرة يتصرفون وكأن الأمر شخصي ضدهم»، قال. «إنه لكل مستخدم للطريق. كل ما علينا فعله هو أن نتوقف، وننظر في ما نفعله، ونقود ضمن القانون»، قال لصحيفة THE STAR.