مجلس الشيوخ يمرّر تعديلات الطيران المدني بعد مناقشات حول السلامة والطائرات المسيّرة وحماية العمال

اعتمد مجلس الشيوخ في Jamaica في 26 يونيو 2026 تعديلات على قانون الطيران المدني، بعد مناقشة واسعة النطاق تناولت معايير سلامة الطيران واستخدام الطائرات المسيّرة والحماية في مكان العمل والامتثال الدولي.

نظر أعضاء المجلس في أحكام تهدف إلى تعزيز مواءمة Jamaica مع معايير الطيران العالمية، بما في ذلك إطار مستقل للتحقيق في الحوادث. أيدت Senator Gail هذا الإجراء وطلبت من الحكومة توضيحًا بشأن ما إذا كانت قواعد السرية ينبغي أن تنطبق على «إنهاء» التوظيف أو على المفهوم الأوسع ل«انفصال» العامل عن العمل، لافتة إلى أن الاستقالات والتقاعد وانتهاء العقود والتعيينات المؤقتة قد تكون ذات صلة أيضًا.

افتتح Senator Lambert Brown مداخلاتhe بإبداء تعازيه إلى Venezuela بعد زلزال حديث أودى بحياة العشرات، مستذكرًا دعم ذلك البلد عندما ضرب إعصار Melissa Jamaica. وفي ما يخص مشروع القانون، تساءل عن كيفية تأثيره على مشغّلي الطائرات المسيّرة للهواة والتجارية، لا سيما من يُشغّلون أجهزة صغيرة بعيدًا عن الممرات الجوية الرئيسية. كما جادل بأن سلامة العمال في أنحاء Jamaica بأسرها تستحق ذات الأولوية المُولَاة لسلامة الطيران، ضاغطًا من أجل إحضار مشروع قانون السلامة والصحة المهنية إلى Parliament بعد سنوات من التأخير.

رفع Senator Golden Campbell مسألة إجرائية، قائلًا إن مناقشة مشروع قانون السلامة المهنية لا علاقة لها بمناقشة الطيران المدني. واصل Brown الدعوة إلى تشريع مصاحب لسلامة العمال، ثم تحوّل إلى السياسة الحكومية الأوسع، ما أثار تبادلًا حادًا مع أعضاء آخرين في المجلس حول مسائل الترحيل وتعليقات بشأن United States Secretary of State Marco Rubio. قَطَع رئيس الجلسة الكهرباء عن ميكروفون Brown وطلب منه الجلوس.

تحدّث Senator Sinclair، ممثلًا St. James، داعمًا مشروع القانون. أبرز Sangster International Airport بوصفها البوابة السياحية الرئيسية في Jamaica، وسرد ترقيات السلامة في المطار منذ 2016، بما في ذلك تمديد المدرج وتحسين الإضاءة وتحديث المبنى الطرفي والبنية التحتية الشمسية. وحذّر من أن الإخلال بالمعايير الدولية قد يعيد الأضرار السمعية والاقتصادية التي لحقت ب Jamaica عندما خُفّض تصنيفها من Category 1 إلى Category 2 بين عامي 1995 و1997.

قالت الوزيرة المُجيبة عن المناقشة إنه سيتم تعيين محققي الحوادث بموجب المادتين 113 و114 من مشروع القانون، مع اشتراط المؤهلات والخبرة. وأشارت إلى أن السرية معيار في تحقيقات الحوادث عالميًا، وذكرت مسارات الاستئناف في القانون الأساسي، وأكّدت على ضرورة توعية الجمهور بالمخالفات والغرامات الجديدة. وفي ما يخص الطائرات المسيّرة، قالت إن إرشادات موجودة بالفعل على موقع Civil Aviation Authority، بما في ذلك حد ارتفاع 400 قدم للهواة، لكن الإنفاذ سيتعزز بمجرد أن تُرسَّخ اللوائح في القانون. ومن المخطط إجراء مشاورات مع الأمن الوطني والسياحة وقطاعات أخرى.

وقالت إن Jamaica ستصبح متوافقة بالكامل في عناصر السلامة والحوادث بموجب annexes 13 و19 وأجزاء من annex 17 ل Chicago Convention، مع توقع مزيد من التعديلات مع تطور المعايير الدولية. قُرئ مشروع القانون للمرة الثانية، ووُافق عليه بندًا بندًا في اللجنة دون تعديل، ومرّ في القراءة الثالثة. رُفعت جلسة مجلس الشيوخ بعد الساعة 12:37 ظهرًا بقليل، مع إبلاغ بإحالة لوائح تعديل التأمين إلى لجنة اللوائح.