إعادة فتح Troy Bridge في Trelawny بعد انهياره في 2021

أعادت الحكومة رسمياً فتح Troy Bridge في Trelawny، مستعيدةً معبراً رئيسياً يستخدمه السكان والطلاب والمزارعون والشركات والركاب المتنقلون بين جنوب Trelawny وشمال غرب Manchester.

حضر المراسم رئيس الوزراء Dr. Andrew Holness، ووزير الأشغال Robert Nesta Morgan، والنائبة عن Trelawny Southern Marisa Dalrymple-Philibert، والنائب عن Manchester North Western Mikhail Phillips، وممثلون عن National Works Agency، ومسؤولون بلديون، وطلاب وسكان من Troy والمجتمعات المجاورة.

وقال المتحدثون إن الجسر خدم المنطقة لأكثر من 150 عاماً قبل أن ينهار خلال Tropical Storm Grace في August 2021. وقد عطّل انهياره الحركة عبر Hector’s River وأثر في مجتمعات من بينها Troy وOxford وCowick Park وGlasgow. واضطر الطلاب إلى سلوك طرق أطول إلى المدرسة، وواجه المزارعون صعوبات في نقل المنتجات، فيما تحملت الأسر والشركات وقتاً وتكاليف إضافية للسفر.

وقالت السكرتيرة الدائمة Arlene Williams إن إعادة الفتح تمثل عودة رابط مهم، وشكرت National Works Agency والوزارة والمهندسين والاستشاريين وDwight’s Construction Limited على إنجاز المشروع. كما شكر ممثلون محليون السكان على صبرهم خلال سنوات الإزعاج.

وقال Phillips إن المشروع أظهر كيف يمكن لممثلين من أطراف سياسية مختلفة أن يضغطوا معاً من أجل أعمال تؤثر في الدائرتين الانتخابيتين. كما حث الحكومة على مواصلة الاهتمام بالطرق في ريف جامايكا.

وقال Morgan إن المنشأة الجديدة بُنيت مع مراعاة القدرة على الصمود، وإنها اختُبرت بالفعل في طقس قاس. وأضاف أن الحكومة وافقت على برنامج جسور مُعجّل لاستبدال أكثر من 50 جسراً في أنحاء جامايكا خلال عامين ونصف، مع التركيز على الأبرشيات الغربية المتأثرة بـ Hurricane Melissa. كما أعلن عن تحديث مخطط لطريق Troy إلى Warsop بقيمة $280 million ضمن برنامج الطرق الرئيسية SPARK.

وقال Holness إن الجسر الأصلي يعود إلى 1869 وكان جزءاً من شبكة الأشغال العامة الأقدم في جامايكا. واستغل الافتتاح للتأكيد على أن جامايكا يجب أن تحدّث طرقها وجسورها المتقادمة، مع تسريع أنظمة الموافقة على البنية التحتية الحيوية. وقال إن مشروع Troy ينبغي أن يُعامل كدرس في الكلفة التي تتحملها المجتمعات عندما تستغرق الأعمال الأساسية وقتاً طويلاً.