Sektordebatte im Abgeordnetenhaus: Agrarerholung, Verkehrskrise und Kulturpolitik im Mittelpunkt

Das Abgeordnetenhaus setzte seine Sitzung am Mittwoch, dem 13. Mai 2026, zur Sektordebatte fort; nach Gebet und Namensaufruf leitete der Sprecher Pearnel Charles Jr. die Beratungen.

Grünbuch 01 von 2026, die National Youth in Agricultural Policy, wurde vorgelegt. Nach Aussetzung der Geschäftsordnung beschloss das Haus außerdem einen Antrag, dem Standing Orders Committee hybride physische und virtuelle Sitzungen zu ermöglichen.

Ein Abgeordneter beklagte, dass ein mobiles Klimagerät die Debatte übertöne; der Sprecher erklärte, dauerhafte Reparaturen seien noch in der Beschaffung. Ein anderer Abgeordneter mahnte nach lauten Zwischenrufen während des Gebets zu strikterer Einhaltung parlamentarischer Form.

Landwirtschafts-, Fischerei- und Bergbauminister Floyd Green, Abgeordneter für St. Elizabeth South Western, eröffnete den sektoralen Block mit seiner Präsentation „Growing Forward“. Er legte die Jugend-Landwirtschaftspolitik als Grünbuch vor, veröffentlichte einen Entwurf des zehnjährigen nationalen Agrarentwicklungsplans zur öffentlichen Kommentierung und meldete eine inländische Ernteerzeugung von 811.244 Tonnen im Jahr 2025 – ein Anstieg um 5,7 Prozent und der zweithöchste je verzeichnete Stand trotz Hurrikan Melissa. Er skizzierte Melissa-Wiederaufbauausgaben, 1,2 Milliarden Dollar an Produktionsprogrammen, Gewächshausausbau, Dürreminderung, Ausrollung von Agro-Parks, Maßnahmen für Fischerei und Aquakultur sowie einen Bergbausektor zu Bauxitexporten, JISCO/Alpart und Selteneerdenarbeit an rotem Schlamm. Das Haus gewährte ihm zusätzliche Redezeit für Bergbau; ein Oppositionsvertreter erhielt zusätzliche Minuten zu diesem Ressort.

Mikael Phillips, Abgeordneter für North West Manchester und Schattenminister für Verkehr und Bergbau, meldete sich mit Genehmigung von einem anderen Sitzplatz. Er sagte, der Verkehr liege „am Tropf“, ohne kohärente nationale Politik, und verwies auf den Busentzug am 20. April 2026 auf der Strecke Spanish Town–Kingston sowie JUTC-Verluste, die er auf über 100 Milliarden Dollar in einem Jahrzehnt bezifferte, wobei am 12. Mai nur 221 Busse im Einsatz seien. Er drängte auf einen nationalen Verkehrsplan, Reform der Preisgestaltung und Maßnahmen zur Regulierung von Ride-Hailing und forderte die Regierung zu Alpart/JISCO-Fristen heraus.

Dr. Angela Brown Burke, Abgeordnete für St. James Southern und Oppositionsvertreterin für Kultur, hielt ihre erste sektorale Rede und plädierte dafür, Kultur, Kreativität und Information als wirtschaftliche Infrastruktur zu behandeln – nicht als „dekorativen“ Zusatz –, und rief zu ländlichem Kulturtourismus, Investitionen in die Kreativwirtschaft sowie klareren Regeln für Medien und Regierungskommunikation auf. Nachdem sie auf nicht namentlich genannte Steuerabschreibungen für Medien verwies, ohne ein Medium zu benennen, wurde ein Ordnungsruf erhoben; der Sprecher gestattete ihr, fortzufahren.

Besucher auf der Tribüne waren Schüler der 16 Mile Gully High School mit zwei Lehrkräften. Oppositionsführer Mark Golding fehlte bei der Beerdigung des ehemaligen Ministers Hugh Hart.

Hausführerin Juliet Holness beantragte, die sektoralen Reden bis zum 19. Mai auszusetzen, Fragen zur schriftlichen Beantwortung zurückzuverweisen und die Sitzung zu unterbrechen. Das Haus stimmte zu und erhob sich bis zu einem noch festzulegenden Datum.