Verkehrsabteilung der JCF bekämpft Motorradtote im Bestreben, Verkehrsopfer zu senken

Führende Vertreter der Public Safety and Traffic Enforcement Branch (PSTEB) der Jamaica Constabulary Force (JCF) erklären, ein datengestützter Fokus auf vulnerable Verkehrsteilnehmer stehe im Mittelpunkt der Bemühungen, die jährlichen Verkehrstoten unter ein Niveau zu senken, das Jamaika in fünf Jahrzehnten nur selten erreicht hat.

SSP Lloyd Derby, der die Abteilung leitet, sagte, die PSTEB wurde 2018 gegründet und umfasst heute rund 1.500 Mitglieder, mit Hauptquartier in der 16 Lower Elliston Road und Ressourcen auf der gesamten Insel. Die Einheit leitet öffentliche Ordnung und Verkehrsmanagement über Abteilungen wie Verkehrsdurchsetzung, Autobahn- und Sicherheitspatrouille, Polizei in Feriengebieten, öffentliche Ordnung, Streifendienst und berittene Truppe.

Derby und der Einsatzoffizier SSP Winchester Watson sagten im Force4Good-Podcast, dass Motorradfahrer etwa 30 bis 32 Prozent der Verkehrstoten ausmachen und damit das Hauptziel einer Fokus-Abschreckungsstrategie seien. Die Abteilung strebt an, die Zahl der Motorradtodesfälle um 50 Prozent zu senken und die Todesfälle unter anderen vulnerablen Gruppen um 10 Prozent zu reduzieren – was laut den Beamten die Gesamtzahl der Todesopfer für das Jahr auf etwa 280 bringen könnte. Jamaika hat in nur sieben der vergangenen 50 Jahre weniger als 300 Verkehrstote verzeichnet; zuletzt geschah dies 2012 mit 260 Getöteten.

In diesem Jahr sind bisher 33 Motorradfahrer auf den Straßen ums Leben gekommen. Watson sagte, diese Zahl liege weiterhin unter den 46 Fällen zum gleichen Zeitpunkt im vergangenen Jahr, nachdem die jährlichen Motorradtodesfälle von 166 im Jahr 2021 auf 111 im Jahr 2024 gesunken sind. Westliche Gemeinden wie Westmoreland, St. James und St. Elizabeth verzeichnen viele Vorfälle. Die Beamten drängen Fahrer, vorgeschriebene Helme zu tragen, und fordern strengere Regeln, einschließlich möglicher Beschlagnahme von Motorrädern bei fehlenden Helmen sowie Anhebung des Mindestalters für den Motorradführerschein von 17 auf 21.

Die Durchsetzung wurde verstärkt. Watson sagte, die Beamten hätten seit Januar etwa 70.000 Bußgelder mehr ausgestellt als im gleichen Zeitraum des Vorjahrs, darunter mehr als 66.000 wegen Geschwindigkeitsüberschreitung. Sechsundsiebzig Fahrer wurden festgenommen, weil sie über der Alkoholgrenze lagen – nach mehr als 10.000 Kontrollen, gegenüber 30 Festnahmen zu diesem Zeitpunkt im vergangenen Jahr. Derby sagte, gezielte Nachteinsätze würden dort durchgeführt, wo die Daten nächtliches Rasen zeigen, und Toxikologietests erstrecken sich nun auch auf Fahrer, die bei Unfällen mit nur einem beteiligten Fahrzeug ums Leben gekommen sind.

Seit Jahresbeginn sind 30 Fußgänger ums Leben gekommen, wobei Menschen im Alter von 60 Jahren und älter die Hälfte dieser Opfer ausmachen. Derby sagte, die PSTEB arbeite täglich daran, Straßen und Gehwege freizuhalten, koordiniere mit Behörden über verblasste Kreuzungsmarkierungen und setze Bodycams ein, um das Verhalten der Beamten zu verbessern. Die Beamten warnten außerdem, dass nur beladene Baustellenfahrzeuge orangefarbenes Blinklicht nutzen dürfen, blaues Licht ausschließlich der Polizei und ausgewiesenen Rettungsdiensten vorbehalten ist und rotes Licht Krankenwagen vorbehalten bleibt.