NARA nimmt Gespräche zum Melissa-Wiederaufbau auf, während Agrarhilfe, Straßen und Schulbusse vorankommen

Die National Reconstruction and Resilience Authority (NARA) hat frühzeitige Bürgerbeteiligung vor den inselweiten Wiederaufbau- und Resilienzprogrammen nach Hurrikan Melissa aufgenommen.

Vergangene Woche besuchten NARA-Geschäftsführer Generalmajor a. D. Anthony Anderson und Landwirtschaftsminister sowie Abgeordneter für St. Elizabeth Southwestern Floyd Green das schwer getroffene Black River und die Fischereigemeinde Parottee in St. Elizabeth.

Anderson sagte, er müsse die Einschätzungen der Bewohnerinnen und Bewohner dazu hören, was geschehen sei und wie Wiederaufbau und Resilienz gestaltet werden sollten. In Parottee erklärten einige Anwohner, sie seien nach der Zerstörung oder schweren Beschädigung ihrer Häuser bereit umzusiedeln, während andere darauf bestanden zu bleiben und dabei starke Bindungen an die Gegend sowie den Fischfang als Haupterwerb nannten. Anderson lobte ihre Widerstandskraft und sagte, Aufgabe der Behörde sei es, besser, stärker und resilienter wiederaufzubauen – geleitet von Klimawissenschaft, Ingenieurwesen und an Wetter- und Erdbebenrisiken angepassten Entwürfen.

Green sagte, der Besuch sei ein entscheidender Schritt hin zu einem Erholungsansatz, der die Bewohnerinnen und Bewohner in den Mittelpunkt der Entscheidungen stelle, mit Plänen, die datengestützt, aber menschenzentriert seien.

Gesondert kündigte Green die zweite Phase des Hurrikan-Erholungsprogramms für Landwirte bei einer Abschlussfeier und Übergabe einer Farmer Field School in St. Andrew an. Gezielte Hilfe geht an Yamswurzelanbauer, Imker sowie Vieh- und Rinderhalter, einschließlich Ausrüstung, Zäunen, Heuwiederherstellung und Infrastrukturunterstützung. Er sagte, die Maßnahme reagiere auch auf extreme Hitze und Dürre und verwies auf bereits ausgegebene 149 Millionen Dollar für Dürreminderung; über das Ministerium stünden Transportunterstützung, Grasmulch und kostenlose Teichfolien für Auffangteiche bereit, ergänzt durch private Initiativen gegen Hitzestress bei Tieren.

Im Rahmen des Heifer Redistribution Programme des Jamaica Dairy Development Board werden 400 trächtige Färsen an Milchbauern Inselweit ausgegeben – in einer Partnerschaft von JDDB, dem Ministerium und der Seprod Group als Teil der Melissa-Erholung. Der Start fand bei Serge Island Dairies in Danvers Pen, St. Thomas, statt; die Tiere werden über etablierte Milchviehgruppen geleitet, darunter die Northern Caribbean University und die Sydney Pagon STEM Academy. Green sagte, der Vorstoß solle die nationale Herde, die Genetik, die Milchproduktion und die Betriebseinkommen stärken. Seprod-Group-CEO und Geschäftsführer Richard Pandohi sagte, bei der Übergabe gehe es um die Weitergabe produktiver Kapazität und darum, die Landwirtschaft als Grundlage für Wirtschaftswachstum zu positionieren.

Die SPARK-Straßenpflasterung läuft auf dem Seacrest Drive in Discovery Bay, St. Ann; vorübergehende Verzögerungen werden erwartet. Bauminister Robert Morgan sagte, das Programm setze über die National Works Agency und die China Harbour Engineering Company (CHEC) moderne Straßenstandards um.

Der Jamaica Council for Persons with Disabilities erhielt vom Universal Service Fund 12 Tablets und sechs Laptops zur Stärkung der Plattform I Am Able, My JCPD für Registrierung, Fallmanagement und Frontline-Dienste. Der Minister für Arbeit und soziale Sicherheit drängte auf eine engere technische Zusammenarbeit zwischen USF und JCPD und sagte, JCPD-Vertreterinnen und -Vertreter würden in Gremien und Vorständen mitwirken, die mit früher Förderung für Kinder unter sechs Jahren mit Behinderungen, dem National Council for Senior Citizens und der Verwaltung der Beschäftigung im Ausland verbunden seien.

Verkehrsminister Daryl Vaz teilte in der Kabinettsnachbesprechung der vergangenen Woche mit, dass die Zufriedenheit von Eltern und Schülerinnen und Schülern mit dem National Rural School Bus Programme bei 100 % liege und damit über dem Ziel von 85 %; monatlich würden mehr als 228.000 km zurückgelegt, rund 77.700 Liter Kraftstoff verbraucht, GPS und Fahrerschulung seien vollständig eingehalten, täglich seien etwa 90 geschulte Fahrerinnen und Fahrer im Einsatz, und seit dem Start habe es keine schwere Schülerverletzung und keinen Todesfall gegeben. Gespräche zur zweiten Phase mit dem Finanzministerium laufen weiter, einschließlich Plänen für weitere 100 Busse in diesem Haushaltsjahr angesichts der Haushaltsbelastungen nach Melissa.