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TransJamaican Highway steigert Q1-Gewinn um 46 % und zahlt Zwischendividende von 13 Mio. US-Dollar
Jamaica Observer

TransJamaican Highway steigert Q1-Gewinn um 46 % und zahlt Zwischendividende von 13 Mio. US-Dollar

Kingston

KINGSTON, Jamaica — TransJamaican Highway Limited (TJH) startete 2026 mit höheren Umsätzen und einem stärkeren Ergebnis am Jahresende und trieb die Umstellung auf elektronische Mauterhebung in ihrem Straßennetz voran.

In einer Mitteilung am Dienstag teilte der Betreiber mit, der Umsatz habe im zum 31. März 2026 endenden Quartal 29 Mio. US-Dollar erreicht, ein Anstieg von 29 Prozent gegenüber denselben drei Monaten des Vorjahres.

Der Nettogewinn stieg um 46 Prozent auf 13,2 Mio. US-Dollar. Der Gewinn je Aktie legte im gleichen Maß zu und betrug 0,00106 US-Dollar je Einheit. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation (EBITDA) wuchs um 31 Prozent auf 23,7 Mio. US-Dollar, was TJH mit der Robustheit ihres konzessionsbasierten Geschäftsmodells in Verbindung brachte.

Das Unternehmen erklärte, seine Finanzen seien im Berichtszeitraum solide geblieben. Die Schuldendienstdeckungsquote verbesserte sich auf das 3,43-fache, ein Niveau, das zeige, dass es Schulden bedienen und gleichzeitig Infrastruktur, Technologie, den laufenden Betrieb und Ausschüttungen an Aktionäre finanzieren könne.

Der Vorstand genehmigte eine Zwischendividende von 13 Mio. US-Dollar, die im April 2026 ausgezahlt wurde. Diese Ausschüttung lag rund 30 Prozent über der Dividende im entsprechenden Quartal 2025.

TJH meldete außerdem eine breitere Nutzung seines elektronischen T-Tag-Mautsystems. Etwa 54 Prozent der Autofahrer im Netz zahlen nun mit T-Tags, und auf der Mautstraße Portmore erreicht dieser Anteil in Spitzenzeiten fast 80 Prozent. Das Unternehmen erklärte, die Abkehr von Bargeldspuren habe den Verkehrsfluss erleichtert und die Mautzahlung vereinfacht.

In den vergangenen drei Jahren nutzten rund 2,2 Millionen Fahrzeuge weniger manuell besetzte Spuren, obwohl der Gesamtverkehr zugenommen hat. TJH erklärte, dieses Muster habe Verzögerungen reduziert und Fahrtzeiten verkürzt.

„Die fortlaufende Umstellung auf elektronische Mauterhebung hat die betriebliche Effizienz deutlich gesteigert und gleichzeitig sicherere und schnellere Fahrten für Autofahrer im Autobahnnetz unterstützt“, erklärte Ivan Anderson, Chief Executive Officer (CEO) der TransJam Group.

„Wir sehen an allen Mautplätzen einen schnelleren Durchsatz, kürzere Wartezeiten, bessere Effizienz und insgesamt ein besseres Reiseerlebnis für unsere Kunden.“

TJH teilte mit, dass Investitionen in Informationstechnologie, digitale Zahlungen, Spuraufteilung und kundenorientierte Dienste fortgesetzt werden, um die Mauterhebung zu modernisieren und Jamaikas Verkehrsbedürfnisse zu erfüllen.

Es verwies auch auf die reibungslose Übergabe des Abschnitts May Pen bis Williamsfield (Phase 1C) und erklärte, diese Verbindung habe die Einnahmen erhöht und die Reichweite des Netzes auf der Insel ausgeweitet.

Anderson sagte, die Gruppe sei für weiteres Wachstum aufgestellt, gestützt durch stabile Cashflow-Generierung, wachsenden Verkehr, mehr elektronische Mautzahlungen, sorgsamen Kapitalizeinsatz und Bemühungen zur Schuldenreduzierung.

„Während wir weiter wachsen, bleibt unser Fokus darauf, langfristigen Wert für Aktionäre zu schaffen und gleichzeitig Effizienz, Bequemlichkeit und das gesamte Reiseerlebnis für die vielen tausend Jamaikaner zu verbessern, die täglich unsere Autobahnen nutzen“, sagte er.

Übernommen von Jamaica Observer · ursprünglich veröffentlicht am .

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