Troy Bridge wiedereröffnet: Holness drängt auf schnellere Genehmigungen für Infrastrukturprojekte

Die erneuerte Troy Bridge an der Grenze zwischen Manchester und Trelawny ist am Freitag offiziell eröffnet worden. Premierminister Dr. Andrew Holness räumte ein, dass der Ersatz der eingestürzten Querung durch vermeidbare Verzögerungen aufgehalten wurde.

Das Projekt kostete $231 Millionen und stellt eine wichtige Verbindung zwischen den beiden Parishes wieder her. Holness sagte, der Ablauf zeige, weshalb Jamaika die Genehmigung und Umsetzung großer Infrastrukturvorhaben reformieren müsse. Wiederholte Studien und andere Anforderungen könnten erhebliche Kosten verursachen und den Bau verlangsamen.

Dem Premierminister zufolge hätte die Brücke mindestens 30 Prozent weniger kosten können, wenn sie vier Jahre früher gebaut worden wäre. Er sagte, wichtige öffentliche Bauvorhaben dürften nicht in Systemen feststecken, in denen die Vorbereitung länger dauere als der Bau selbst.

Holness verwies auf den Gesetzentwurf zur National Reconstruction and Resilience Authority, NIRA, der kürzlich im Parlament verabschiedet wurde, als Teil der Bemühungen der Regierung, wichtige und groß angelegte Infrastrukturprojekte zu beschleunigen.

Die ursprüngliche Troy Bridge, 1896 gebaut, stand rund 125 Jahre, bevor sie 2021 durch einen Tropensturm zum Einsturz gebracht wurde. Der Premierminister merkte an, dass der Bau der ersten Brücke ein Jahr dauerte, während ihre Erneuerung fast fünf Jahre bis zur Fertigstellung gebraucht habe.

Er sagte, die lange Sperrung habe für Menschen, die auf die Querung angewiesen waren, reale Kosten verursacht. Landwirte mussten längere Strecken zu Märkten zurücklegen, Schüler verbrachten mehr Zeit mit dem Pendeln, Unternehmen hatten höhere Transportkosten, und Rettungsfahrzeuge liefen Gefahr, aufgehalten zu werden.

Die eingestürzte Querung brachte auch Gefahren für Anwohner mit sich. Es gab mehrere Beinaheunfälle und Unfälle, als Menschen, darunter Kinder, zwischen den beiden Seiten der beschädigten Brücke wechselten.

Robert Morgan, der für Straßenbau zuständige Minister, sagte, die neue Konstruktion sei darauf ausgelegt, rauem Wetter standzuhalten. Er sagte, das Projekt sei während der Vertrags- und Bauphase schweren Wetterereignissen ausgesetzt gewesen, darunter Beryl, Rafael und Melissa. Morgan sagte, obwohl die Zufahrten zur Brücke weggespült worden seien, sei die Brücke selbst im Fluss stehen geblieben.