TransJamaican Highway eleva un 46% el beneficio del primer trimestre y abona un dividendo provisional de US$13 millones

KINGSTON, Jamaica — TransJamaican Highway Limited (TJH) inició 2026 con mayores ventas y resultados más sólidos al cierre, al tiempo que impulsa a más conductores hacia el peaje electrónico en su red de carreteras.

En un comunicado emitido el martes, el operador indicó que los ingresos alcanzaron US$29 millones en el trimestre cerrado el 31 de marzo de 2026, un 29 por ciento más que en los mismos tres meses del año anterior.

El beneficio neto aumentó un 46 por ciento hasta US$13,2 millones. Las ganancias por acción subieron al mismo ritmo, hasta US$0,00106 por título. El resultado antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) creció un 31 por ciento hasta US$23,7 millones, lo que TJH vinculó a la solidez de su modelo de negocio basado en concesiones.

La empresa afirmó que sus finanzas se mantuvieron sólidas durante el período. Su coeficiente de cobertura del servicio de la deuda se reforzó hasta 3,43 veces, un nivel que, según indicó, demuestra que puede atender los pagos de deuda y, al mismo tiempo, financiar obras de infraestructura, tecnología, operaciones cotidianas y retornos a los accionistas.

La junta directiva aprobó un dividendo provisional de US$13 millones, desembolsado en abril de 2026. Ese pago fue alrededor de un 30 por ciento superior al dividendo abonado en el trimestre equivalente de 2025.

TJH también informó de una mayor adopción de su sistema de peaje electrónico T-Tag. Indicó que aproximadamente el 54 por ciento de los automovilistas de la red pagan ahora con T-Tags, y en la vía de peaje de Portmore esa proporción roza el 80 por ciento en las horas punta. La empresa señaló que la retirada de los carriles en efectivo ha facilitado la circulación y ha simplificado el pago de peajes.

En los últimos tres años, unos 2,2 millones de vehículos menos utilizaron carriles atendidos manualmente incluso cuando el tráfico total aumentó. TJH afirmó que esa tendencia ha reducido las demoras y acortado los tiempos de viaje.

"La migración continua hacia el peaje electrónico ha mejorado realmente la eficiencia operativa al tiempo que favorece un viaje más seguro y rápido para los automovilistas en la red de autopistas", señaló Ivan Anderson, director ejecutivo (CEO) de TransJam Group.

"Estamos viendo un mayor rendimiento en todos los peajes, tiempos de espera más cortos, mayor eficiencia y una experiencia de viaje en conjunto mejor para nuestros clientes."

TJH indicó que continúa la inversión en tecnología de la información, pagos digitales, distribución de carriles y servicios orientados al cliente para renovar la recaudación de peajes y atender las necesidades de transporte de Jamaica.

También destacó la entrega sin contratiempos del tramo de May Pen a Williamsfield (fase 1C), señalando que ese enlace ha sumado ingresos y ampliado el alcance de la red en la isla.

Anderson dijo que el grupo está preparado para seguir creciendo, respaldado por una generación de caja estable, un tráfico en aumento, más pagos electrónicos de peaje, un uso prudente del capital y labores para reducir la deuda.

"A medida que seguimos creciendo, nuestra prioridad sigue siendo entregar valor a largo plazo a los accionistas mientras mejoramos la eficiencia, la comodidad y la experiencia de viaje en general para los miles de jamaicanos que utilizan nuestras autopistas cada día", dijo.