
Il Presidente della Corte Suprema Sykes: i tribunali continueranno ad applicare punti di penalità e sospensioni della patente
Il Presidente della Corte Suprema Bryan Sykes ha affermato che gli automobilisti che compariscono davanti ai tribunali devono continuare ad aspettarsi punti di penalità e la perdita del diritto di guidare ogni volta che la legge lo impone, anche mentre il governo procede verso l'attivazione dell'intero quadro sui punti di penalità entro la fine di settembre.
Quel regime nazionale è disciplinato dal Road Traffic Act 2018 e dalle Road Traffic Regulations 2022.
Il Presidente della Corte Suprema ha formulato il chiarimento lunedì, dopo che il ministro dei Trasporti Daryl Vaz ha annunciato giovedì scorso che la sospensione del lancio amministrativo del sistema dei punti di penalità terminerà il 30 settembre, con il pieno funzionamento che inizierà il 1° ottobre.
Vaz ha affermato che gli automobilisti che saldano le multe stradali pendenti e si mettono in regola entro il 30 settembre non subiranno effetti negativi dall'avvio del sistema.
Nella sua dichiarazione, Sykes ha affermato che i conducenti che compariscono in tribunale — inclusi durante i Traffic Ticket Public Days previsti per l'8 e il 9 luglio — devono aspettarsi che i giudici applichino la legge conformemente alla normativa pertinente.
Ha sottolineato che le infrazioni commesse prima del 1° febbraio 2023 restano regolate dal Road Traffic Act del 1938, che impone ai tribunali di disporre la registrazione dei punti di penalità applicabili e, ove previsto, la squalifica dei conducenti.
«Va pertanto osservato che l'applicazione del sistema dei punti di penalità, per quanto riguarda le infrazioni ai sensi della legge del 1938, è rimasta operativa e continua ad essere amministrata dai tribunali laddove la normativa lo impone», ha affermato il Presidente della Corte Suprema Sykes.
La magistratura ha inoltre affermato che le disposizioni del Road Traffic Act del 2018 che regolano l'accumulo dei punti di penalità e la sospensione delle patenti di guida da parte dell'Island Traffic Authority sono in vigore dal 25 gennaio 2023 e continuano ad essere applicate dai tribunali.
È stato osservato che la legge del 2018 preserva importanti poteri giurisdizionali, inclusa l'autorità ai sensi della Section 35 di squalificare le persone dal detenere o ottenere una patente di guida nelle circostanze previste.
Diverse disposizioni impongono inoltre la squalifica obbligatoria in caso di condanna per infrazioni specifiche, inclusa una seconda o ulteriore condanna per guida negligente.
«Pertanto, quando una persona compare davanti al tribunale e le circostanze richiedono la squalifica, il tribunale è tenuto ad emettere l'ordine appropriato», si legge nella dichiarazione.
Sykes ha affermato che il chiarimento era destinato a garantire che il pubblico comprenda che i tribunali «hanno continuato ad esercitare solo i poteri espressamente conferiti dalla normativa applicabile» e hanno applicato costantemente sia il Road Traffic Act del 1938 sia il Road Traffic Act del 2018, conformemente alle rispettive date di entrata in vigore e agli obblighi legali imposti dal Parlamento.
Sindacato da Jamaica Gleaner · pubblicato originariamente il .
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