Jamaica、2026/27年度に再生可能エネルギー、安全な交通、通信強化を重点化

JamaicaのMinistry of Energy, Transport and Telecommunicationsは、同省の2026/27年度プログラムが、日常生活と国家の強靱性を支えるエネルギー負担の軽減、移動性の改善、通信システムの強化に重点を置くとしている。

エネルギー分野では、政府がカリブ海地域最大の再生可能エネルギー調達案件と位置付けられる取り組みを進めている。発電調達機関は、計画中の入札を再生可能発電容量300メガワット、蓄電池150メガワットに拡大し、手続きは2026年8月に予定されている。ネットビリング制度も拡充されており、家庭や企業からさらに100メガワットの分散型再生可能エネルギーを追加できる可能性がある。委託事項は完了しており、オンライン申請プラットフォームは今年後半に導入される見通しだ。

一カ所で発電された電力を別の場所で利用できるようにするパワー・ホイーリング規制は完了し、官報に掲載された。料金と請求をめぐる最終協議が続いている。更新版の国家エネルギー政策も最終化が進められており、残る5％のJamaica国民への電力アクセス、効率性、価格の手頃さ、災害への強靱性が優先課題に含まれる。

Petrojamは、カリブ海地域で唯一稼働している石油精製所として、燃料供給と外貨収入の中核であり続けている。2026/27会計年度の販売見通しは1,221万バレルで、このうち約720万バレルが国内市場向け、490万バレルが輸出向けとなる。同社はまた、電気工事、貯蔵能力、炉の改修に1,500万米ドルを投資している。

電力部門では、内閣がJamaica Public Service Companyとの新ライセンス交渉に向けた基本条件を承認した。交渉チームは秘密保持契約の署名を待っており、国際的な法律顧問の起用も進められている。電力改革に関する白書は審査中だ。

交通分野の施策には、更新された国家政策と行動計画、交通違反罰金の5％を道路安全対策に充てる仕組み、2025年4月から2026年3月までの期間に割り当てられた2億6,500万ドルが含まれる。内閣はまた、全国的なライドヘイリング政策の策定も承認しており、グリーンペーパーの作成に先立ち、運営委員会が利害関係者の意見集約を主導している。

公共旅客車両の運行事業者には、保留中の16％の運賃調整が適用される可能性がある。一方、長期計画には、車両群の近代化、車齢政策の更新、電気自動車およびハイブリッド車へのインセンティブ、研修、駐車インフラの改善が含まれる。JUTCが管理する地方部のスクールバス制度は現在、100台超のバスで1日最大2万人の生徒を輸送しており、さらに100台のスクールバスが計画されている。追加で100台のJUTCバスの確保も進められている。

Jamaicaはまた、International Maritime Organization CouncilのカテゴリーCに再選された。これは同国のIMO加盟50年、Maritime Authority of Jamaica設立25年に当たる節目でもある。航空接続は航空業務協定を通じて拡大されており、今年後半にはCuraçaoとの作業も予定されている。通信分野では、新たな海底ケーブルを2027年までに運用開始することが目標とされている。また、Hurricane Melissaによって強靱な危機通信の必要性が浮き彫りになったことを受け、International Telecommunication Unionが今年前半、国家緊急通信計画を政府に提出した。