上院、グローバル航空基準への整合のため民間航空改正法を可決

上院は2026年6月26日、祈祷と正式な開会挨拶のもとで開会した。G2KとYoung Jamaicaの青年代表が出席し、スコット・ムレイ上院議員は技術的な調整が完了した後、オンラインで参加した。

上院議長は前日に元上院議員かつ元議長のアジ・ハーディンが逝去したことを伝え、政府業務責任者を含む議員が揃い次第、追悼の機会を設けると述べた。フロイド・モリス上院議員は手話通訳について懸念を示し、繰り返し遅延が生じていると指摘し、国内外の基準に沿い、少なくとも2名の通訳を確保し、1人の通訳が1時間を超えて担当しないよう求めた。

上院事務官は複数の文書を席上に提出した。内容には、砂糖産業庁、一般会計、観光商品開発公社、監査委員会の年次報告書、ICT庁職員ウォルト・ブラウンとマーク・マレー、大麻許可庁元最高経営責任者ダナ・アシュポール、下院議員アンドリュー・ウィートリー博士に関する清廉委員会の調査報告書、August Town、Norwood、Greenwich Town、Mount Salem、Denham Town、Savanna-la-Mar、Parade Gardenにおける特別作戦区域の延長、最低賃金令、会計検査院、バンク・オブ・ジャマイカ、議会委員会の報告書などが含まれる。

6月10日に下院で6件の修正を付して可決された民間航空改正法2026は、上院に付託され、1回の会期中に全審議を終えた。運輸大臣は上院議員に対し、この法案がジャマイカの1966年民間航空法を更新し、シカゴ条約および国際民間航空機関（ICAO）の基準に基づく義務を満たすものだと説明した。内容には無人航空機およびドローンの定義、法定の事故調査枠組み、ライセンスと執行権限の強化、危険飛行などの違反に対する罰則の大幅引き上げなどが含まれる。

大臣は、信頼できる航空監督体制を維持できなければ、航空会社の信頼、観光収入、ジャマイカの市場アクセスに影響が及ぶ可能性があると警告した。2024年には約450万人の来訪者（うち290万人が寄港観光客）を受け入れ、観光収入は約43億米ドルに上ったと付け加えた。野党のダミオン・クロウフォード上院議員（バーナード上院議員が代理発言）は、野党は近代化を支持するが、事故調査官および調査委員会に対する大臣の統制、機密保持条項、執行権限、罰則水準、実施コスト、関係者への協議について疑問を呈したと述べた。

ゲイル上院議員とシンクレア上院議員はこの措置を支持した。シンクレアはSt. JamesのSangster International Airportにおける安全強化を挙げた。ランバート・ブラウン上院議員は最近の地震を受けベネズエラに哀悼の意を表し、職場安全とドローン使用について懸念を提起した。その後議論が激化し、マイクが切られた。

大臣は、下院で提案された議会審査メカニズムを含むさらなる修正は、法案が再度上院に戻る際に取り込まれると述べた。第1条から第50条および附属書は委員会で修正なく承認され、法案は三読可決された。上院は午後12時37分、日程未定で休会した。