Troy Bridge reabre em Trelawny após colapso em 2021

O Governo reabriu oficialmente a Troy Bridge, em Trelawny, restabelecendo uma importante travessia usada por moradores, estudantes, agricultores, empresas e passageiros que viajam entre o sul de Trelawny e o noroeste de Manchester.

A cerimónia contou com a presença do primeiro-ministro Dr. Andrew Holness, do ministro das Obras Robert Nesta Morgan, da deputada de Trelawny Southern Marisa Dalrymple-Philibert, do deputado de Manchester North Western Mikhail Phillips, de representantes da National Works Agency, autoridades municipais, estudantes e moradores de Troy e comunidades vizinhas.

Os oradores afirmaram que a ponte serviu a zona durante mais de 150 anos antes de ruir durante a Tempestade Tropical Grace, em agosto de 2021. O colapso interrompeu a circulação sobre o Hector’s River e afetou comunidades como Troy, Oxford, Cowick Park e Glasgow. Estudantes passaram a enfrentar percursos mais longos até à escola, agricultores tiveram dificuldades para transportar produtos, e famílias e empresas tiveram de suportar mais tempo e custos de deslocação.

A secretária permanente Arlene Williams disse que a reabertura assinalava o restabelecimento de uma ligação importante e agradeceu à National Works Agency, ao ministério, engenheiros, consultores e à Dwight’s Construction Limited por levarem o projeto até à conclusão. Representantes locais também agradeceram aos moradores pela paciência durante os anos de transtornos.

Phillips disse que o projeto demonstrou como representantes de lados políticos diferentes podiam pressionar em conjunto por uma obra que afetava ambas as circunscrições. Também instou o Governo a continuar a dar atenção às estradas na Jamaica rural.

Morgan disse que a nova estrutura foi construída tendo em conta a resiliência e que já tinha sido testada por condições meteorológicas severas. Afirmou que o Governo aprovou um programa acelerado de pontes para substituir mais de 50 pontes em toda a Jamaica ao longo de dois anos e meio, com ênfase nas paróquias ocidentais afetadas pelo furacão Melissa. Também anunciou a modernização prevista da estrada de Troy a Warsop, avaliada em $280 milhões, no âmbito do programa de estradas principais SPARK.

Holness disse que a ponte original datava de 1869 e fazia parte da antiga rede de obras públicas da Jamaica. Aproveitou a inauguração para defender que a Jamaica deve modernizar estradas e pontes envelhecidas, ao mesmo tempo que acelera os sistemas de aprovação para infraestruturas críticas. Disse que o projeto Troy deve ser tratado como uma lição sobre o custo que as comunidades suportam quando obras essenciais demoram demasiado tempo.