Мэр Kingston Andrew Swaby защитил критику финансирования дорог на фоне спора о One Road Authority

KINGSTON, Ямайка — Мэр Kingston Andrew Swaby отверг критику со стороны министра, ответственного за работы, Robert Nesta Morgan, заявив, что реакция министра на его опасения по поводу предлагаемой One Road Authority была личным ответом, а не ответом по существу политики.

Morgan на этой неделе заявил, что разочарован тем, что он назвал противоречивыми и вводящими в заблуждение замечаниями Swaby о планируемом дорожном агентстве. Он также охарактеризовал как «фактически вводящее в заблуждение» заявление, сделанное мэром на заседании Kingston and St Andrew Municipal Corporation 13 мая.

На том заседании Swaby сказал: «До сих пор неясно, как создание One Road Authority решит проблему недостаточных финансовых ресурсов местных органов власти. Не было четкого указания на то, как муниципальные корпорации получат доступ к увеличенным ассигнованиям, необходимым для надлежащего содержания и восстановления дорог, находящихся в нашей ответственности».

Morgan также не согласился с более широким аргументом мэра о том, что органы местного самоуправления «попросту не финансируются на уровне, который позволил бы нам надлежащим образом содержать дороги, находящиеся под нашей опекой».

Отвечая министру, Swaby сказал: «Меня не удивляют вспышки министра Morgan. Он действует по своему обычному сценарию: всякий раз, когда кто-то выступает с позитивной критикой, он пытается перевести все в негатив и на личности».

«Вы помните, как в прошлом году, когда Leader of Opposition Mark Golding сделал несколько комментариев о состоянии мусора на Ямайке, он попытался поставить лидера оппозиции в неловкое положение», — добавил Swaby.

Мэр настаивал, что центральный вопрос заключается в том, принесет ли One Road Authority больше средств местным органам власти, включая KSAMC.

По словам Swaby, KSAMC получает в среднем $85 million в месяц из приходских доходных фондов на работы, связанные с дорогами, однако он утверждает, что этой суммы недостаточно для покрытия потребностей Kingston and St Andrew.

«Средняя стоимость ремонта дороги в Kingston and St Andrew составляет от $6.5 million до $8 million», — сказал он. «Если мы получаем $85 million в месяц, это означает, что мы можем отремонтировать только 10–13 дорог из 40 округов в Kingston and St Andrew».

Swaby сказал, что тот же пул средств предназначен не только для ремонта дорог, поскольку он также должен поддерживать меры по смягчению последствий ураганов, программы занятости и другие обязанности, выполняемые муниципальной корпорацией.

«Даже если бы мы получили эти $85 million исключительно на дорожные работы, восстановление или ямочный ремонт, этого было бы недостаточно для удовлетворения потребностей Kingston and St Andrew. Примерно 70 per cent дорог в Kingston and St Andrew находятся в ведении KSAMC, а 30 per cent — в ведении NWA», — сказал Swaby.

Он добавил, что KSAMC часто выполняет дорожные работы в коммерческих районах downtown Kingston, даже там, где эти дороги находятся в ведении National Works Agency.

«Я не удовлетворен состоянием дорог в Kingston and St Andrew, и именно поэтому я высказываюсь», — сказал Swaby.

Мэр также раскритиковал распределение поступлений от налога на недвижимость, заявив, что местные органы власти получают лишь 7.5 per cent сборов, тогда как большая часть средств направляется в National Solid Waste Management Authority.

«Мы оба были избраны, чтобы служить в лучших интересах ямайцев. Давайте тратить наше время на это, а не на обзывания или характеристики людей», — добавил он.