谢尔登·布赖恩中校出任岛交通管理局负责人，交通与教育议题引关注

能源部长达里尔·瓦兹确认，牙买加国防军中校谢尔登·布赖恩将出任岛交通管理局负责人，并于今晨内阁会议后记者会上宣布这一任命。此项任命是在丹尼尔·普赖斯上校辞任之后作出的，辞任自6月30日起生效。

瓦兹表示，布赖恩具备引领岛交通管理局（ITA）进入下一阶段发展所需的领导能力、运作纪律、技术素养及政府工作经验。当务之急包括继续推行新的记分区扣分制度、推进管理局现代化，并在30至45天内恢复Black River考试场站运转。

另行关注的是，运输经营者发展可持续服务组织（TODDS）要求紧急、全面审查《道路交通与运输管理局法》。TODDS主席埃顿·纽曼主张，该法现行条文正在削弱其减少交通事故与死亡人数的目标，运输业因须同时遵照两部法律运作而受阻——他说，这一局面正使数千名从业者陷入困境。纽曼敦促，若政府及部长当真重视公共交通，应立即启动立法审查。

St. Catherine Parish Portmore市Waterford选区市议员芬利·道格拉斯博士提议，政府应将为全岛数千名注册运输经营者提供医疗保险，并由经营者协会分担部分费用。他表示，这项保障将同时惠及司机家庭与公共卫生体系。道格拉斯援引《牙买加观察家报》截至2026年5月16日的报道——当时约有28,000名持牌线路出租车司机——并估算，若将保障范围扩展至司机本人、配偶及两名子女，或将惠及约120,000名缺乏充分保险保障的人。

教育部长达娜·莫里斯·迪克森博士周二在Trelawny Ocean Coral Spring Hotel举行的校长领导力会议上表示，2026年初级毕业能力评估（Primary Exit Profile）成绩有所提升，但这不应掩盖改善恶劣校舍条件、加强对师生支持的需求。她赞扬第六区学校在飓风Melissa过后仍提升学业表现，并指出，在风暴损毁令条件进一步恶化的地方——包括该区许多二级学校——即便成绩提高五个百分点，也可能意味着切实进步。

迪克森还警告，童工现象正使儿童缺课；她援引报道称，有些青少年在上课时间出现在餐饮场所，而非坐在课堂上。她表示，家长与雇主必须就这一做法接受审查。随着基础设施修缮持续推进——尤其是在遭Melissa袭击的西部学校——教育部正优先升级教工休息室，确保教师拥有体面的工作条件。